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88420 中国哈尔滨哈西公路客运综合枢纽站设计/ZNA泽碧克建筑设计事务所 室外 标题 照片
中国哈尔滨哈西公路客运综合枢纽站设计/ZNA泽碧克建筑设计事务所
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所有图片及文字来源:ZNA泽碧克建筑设计事务所

 

  哈西公路长途客运站作为哈尔滨市中兴战略“十大”重点项目之一,是哈西客运综合交通枢纽工程的重要组成部分,属国家一级客运站,日发送旅客2.5万人次。该长途客运站的建成实现了综合大交通理念下的公路长途客运与铁路客运、城市公交、出租汽车、轨道交通等运输方式间“无缝衔接”和乘客“零换乘”。

  哈西公路长途客运站位于哈西客站东广场南侧,占地面积40570平方米,建筑面积54316.07平方米,地下二层,地上三层,包含主体建筑、一个相对独立的信息中心、一座跨越快速路的出站桥和客运站专用附属道路及广场。

  基础类型为超流态混凝土灌注桩、墙下条形基础。客运站为框架结构、幕墙及屋盖部分为钢结构。主体结构地下室部分长243米,宽102米,地上部分长207米,宽110米;候车大厅屋面为钢网架承重体系,建筑总高度22米,上铺铝镁锰直立锁边金属屋面板。玻璃幕墙有明框幕墙、U型幕墙、点驳接幕墙和陶土板幕墙等。

  项目详细说明:

  哈西长途客运站站房的主站厅屋盖外型的设计,仿照机翼的曲线造型,参考德国的法兰克福机场及伦敦的希思罗机场。巨大的屋盖穹顶,把出港大厅、候车厅、商业、走廊统一成一个大的空间连续体。阳光可以透过屋顶局部射入大厅,形成明亮而又惬意氛围。12m模数的空间既满足各方面功能需要,又使建筑显得简单、明快、紧凑。站在的大厅玻璃窗前,乘客可以一览站厅南侧的景观广场全景,贴近自然。

  屋顶的结构由球形网架支撑,通过基座传递到钢筋混凝土柱子上。建筑外形似浮云又似波浪,由立面简单、通透的玻璃幕墙结构围合,由外至内颇具流线造型。金属铝板顺屋檐转折延伸至售票大厅中庭,异型的圆锥形采光窗把自然天光引入室内,似“天规”一般,通过一年四时不同的日照光影,给人们以空间美感。

  玻璃幕墙形式根据功能及美观要求,分别在建筑的头部、中部、尾部使用了通透的点式玻璃幕墙、具有水平序列感的半隐框百叶玻璃幕墙、全隐框玻璃幕墙。砖红色的陶土板幕墙,既作为建筑的色彩点缀,同时又起到对一些后勤区域的遮蔽,也降低了建筑的窗墙比,增加设计环保性。

  夜景灯光设计为建筑的夜间形象塑造起到了极大的辅助作用。依据建筑功能要求的不同,分时段对照明光效定时智能控制切换,从黄昏过渡性照明、夜间客流高峰时段建筑照明、到夜间轮廓性照明,使建筑在外形上产生不同的视觉效果和冲击力,成为建筑设计中不可或缺的一部分。

  地下停车场的设置,充分利用建筑空间、节省占地面积,在弥补地上停车场面积不足的问题同时,方便客运车流、人流动线的组织,使其与地面交通相隔离,减少地面行人与车辆的动态交叉;冬暖夏凉,有利于长途运行车辆的启动和保养。

  位于地下二层的步行通道,是与东广场铁路客运实现地下连接换乘的通道,真正在具有冬季较长特点的哈尔滨地区,实现乘客在室内穿行的“零换乘”舒适空间。

  设计由建筑延展伸向室内,装饰手法一气呵成,极大地发扬了建筑本身简单、简洁的设计理念。大跨度弧形穹顶铝条栅天棚,将建筑球形网架结构简单包裹,透过大跨条栅吊顶,球形网架及周围的管道、管线隐约可见,结构虚实相映,粗犷而不凌乱。

  透过位于候车大厅的条形采光天井和位于售票大厅上空的椭圆形采光窗,阳光直射在网架上,光影映射在灰色石材地面,极大地增加了建筑简单的美感。
贯穿于进、出港大厅间的三组锥形玻璃盒子,像悬浮在中间的钻石,用自然通透的界面,演示着光影交错的柔和空间,增加建筑的穿透力。

  大厅周围被玻璃幕墙包围,视线不经阻隔的穿透到室外,广场的景观赫然映入眼帘。进、出港入口门斗的铝板上喷绘出雪花飘落堆砌的图案,既体现了时代感,又反映出哈尔滨“北国之城”的地域文化特色。

  建筑两侧室内山墙以米色木纹石材铺贴,给人柔和、不冰冷的感觉;大厅圆柱也包裹了与天花同色的金属铝板,由上至下、和谐延展。

  景观设计通过几何弧形草坡和有致的树群营造站前广场前景,弧形布置的旱喷广场做跳跃性点缀,辅以虚实相映硬质铺装及软景树木、小品融汇贯通的表达简洁、大气的的设计主题,整体感的手法和亲人的大气尺度,通过地面的铺装和树阵的序列,有效地形成层次丰富的视觉场景,从功能上,通过有效地组织人流进出场地,在建筑出车道一侧增加整齐的林荫道,不仅增添视觉美感,也有益于屏蔽噪音和缓解疲劳,实现车站景观与城市景观的转换与呼应,在产生良好互动同时,更加形象的体现哈尔滨城市风貌和新的交通枢纽形象。

  项目特色:该工程采用了很多国内先进的新技术、新材料,如屋面为球形网架结构、双曲面铝镁锰金属屋面;幕墙采用陶土板幕墙和U型玻璃幕墙,陶土板为德国进口材料;拱桁架为跨度78米扭曲型桁架,是省内扭曲型拱桁架跨度最大的拱桁架。

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