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78401 昆明新机场/英国奥雅纳(ARUP)工程顾问公司 室外 建筑材料 标题 照片 金属 钢
昆明新机场/英国奥雅纳(ARUP)工程顾问公司
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  昆明长水国际机场场址位于云南省昆明市官渡区长水村附近,是中国目前唯一面向东南亚、南亚,连接欧亚的国家门户枢纽机场,总建筑面积548300㎡。

  7条寓意“七彩云南”的钢结构彩带,既是结构成立构件,又是新机场特有的标志性建筑造型,其造型复杂、新颖,所带来的施工难度也被业内称为“世界级难度”。一是施工环境恶劣。新机场地处大板桥浑水塘,该地为山区丘陵地带,最大高差达70米,形成了晴天扬灰、雨天泥泞的恶劣施工环境。二是结构复杂,施工难度大。新机场航站楼是目前世界上应用规模最大的隔震建筑,隔震垫的安装数量大、精度要求高;异形空间钢彩带设计独特,位于楼面之上,安装难度为近年来国内网架施工之最。

  候机楼外形酷似一只展翅飞行的燕子,航站楼中心区屋顶及其支承屋顶的结构为彩带构型的钢结构,由7组彩带构成的平面拱、三维空间拱、支撑和悬臂钢管柱组成。每组彩带通过曲线、拱度变化表现造型的张力和流畅,同时还承担起不同的受力。宏伟流畅的彩带染之以金色,寓意“七彩云南”面向世界的金色之窗,在彰显结构力学之美的同时,亦有一番飘逸的美,称为昆明新机场极具代表性的标志性元素。结合春城天然日照优势,航站楼运用玻璃幕墙最大限度为楼内提供自然阳光和空气。在穿行于航站楼的金色钢彩带间,装上剔透的玻璃幕墙形成中心区幕墙系统。远处观之,有如“金镶玉”般大气通透。

  64个登机桥均由类似的框架结构组成,按与长廊的连接方式分为单层和双层两种。双层登机桥的设计其中一种是为配合航站楼有两层出发大厅,分两层接入航站楼,方便旅客登机;还有一种设计则像是“拐角楼梯”,第一层(下坡)是供到站的旅客出站,第二层( 上坡)则供进站的旅客登机,在一层和二层的转折处则是登机口。

2012.11.09
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