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规划模型
方案/唐山南湖博物馆群规划
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封面照片
所有图片及文字来源:中建—A6建筑工作室

 

一、概况
唐山南湖博物馆区位于唐山地震遗址公园内,总规划面积约22.3公顷,总建筑面积69430㎡,其中包括冀东民俗博物馆,唐山机车博物馆,唐山美术馆,现代艺术馆,唐山雕塑艺术馆等五大建筑。

二、规划

地震遗址公园是唐山市最重要的灾难主题纪念性人文景观,整体环境庄重、肃穆,突出纪念墙和地震遗址的核心纪念效果。遗址公园的重要规划理念是通过纪念之路和保留铁轨将整个公园分为四个部分,即水区、遗址广场区、纪念林地区和碎石广场区。而博物馆区就位于公园东北地块的纪念林地区和西北地块的碎石广场区。

博物馆区由五座博物馆组成,这样一个较为庞大的建筑群落如何与地震遗址公园尤其是地震纪念墙和地震遗址相协调是本规划的关键。

首先,为尊重遗址公园的景观规划结构,本规划顺应原有结构,并本着尽最大可能保持公园原景观风貌的原则,将建筑、广场和道路有机嵌入原景观结构之中。

其次需要确定规划的范围。基于体量分散和远离纪念墙的原则,我们将四个与艺术相关的馆设置于尽量远离纪念墙的东北侧,并靠近公园北部的边界。其中,冀东民俗馆,美术馆和现代艺术馆作为一组建筑,错落布置于一个“艺术平台”之上。而雕塑馆由于体量较大,为防止其对纪念墙造成压迫感,将其设置于整个基地的东北角。机车博物馆则单独安排在地震纪念馆北侧的碎石广场区,这样可以利用南北贯穿基地的保留铁路景观,也与地震遗址——即原机车厂房产生一种历史的对话。这样一种尽量远离纪念墙并分散布置于树林中的布局原则,保证了纪念墙景观的纯粹性,同时也充实了原设计中纪念林地和碎石广场过于空旷的空间。

为了强化冀东民俗馆,美术馆、现代艺术馆和雕塑馆的艺术共性,我们通过整体的柱网设置,让四个馆具有一种内在的协调性。其中,冀东民俗馆,美术馆和现代艺术馆通过抬高1.5米的艺术平台组成一组艺术馆群落,建筑错落的布置营造出丰富而灵动的外部空间。平台下是与三个馆的地下空间共通的公共地下空间,通过大大小小的下沉庭院进行通风采光,从而让地下空间得到充分利用,成为真正可以提供交流和共享的艺术空间

雕塑馆尽管稍稍远离艺术平台,但与以上三个馆具有一种若即若离的关系,他们之间的距离尺度恰好产生一种空间的“张力”,使得整个艺术馆群成为有机的整体。

三、建筑

在建筑设计上,我们掌握一种“和而不同”的原则。建筑的设计风格考虑与地震纪念墙、纪念馆、科普馆以及整个公园景观相协调,不夸张,不突兀,不喧宾夺主。为了减小建筑的高度和体量,我们将每个建筑的高度控制在12-18米之间,最高地上不超过三层。建筑的体量也采取“分解”策略,每个建筑均由若干体块组成,并通过虚实对比的手法,化解建筑的体型尺度。同时,通过形体,空间,材质的把控,让整个艺术馆区充满艺术气息,并具有独特的个性。其中,民俗馆的外墙使用具有典型冀东民居特征的土黄色面砖,并通过巧妙的开洞,形体切割,镂空等手法与传统冀东民俗艺术中的泥塑、剪纸、皮影等产生关联。美术馆则使用米黄色石材,与冀东民俗馆在色调上呼应。现代艺术馆的外墙采用了具有唐山现代工业特征的锈蚀钢板和半透明的U型玻璃作为外墙材料。雕塑馆则运用极具雕塑感的清水混凝土材料体现雕塑的特征。机车博物馆独立于四个艺术馆的群体,其功能要求其具有区别于其他四个馆的独特性。本方案一方面通过参照原机车厂房地震遗址柱网和厂房形态的手法,表达了延续历史脉络的设计理念。另一方面,也充分考虑到新建筑距离地震遗址较近,不宜过于表现自身,而应相对低调地烘托遗址的核心地位,从而设计了简洁的形体,并通过高大展示空间将展示机车展品而不是展示建筑本身作为设计原则。在建筑材料上,提炼了传统机车和当代机车的意向,通过黑色、红色、黄色以及银灰金属色等的巧妙搭配,让人对建筑与机车的关联产生丰富的联想。

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2014.06.16
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